Sparkcykelhjul

Sparkcykelhjul / Introduktion

Se hjul


De flesta hjul till trick sparkcyklar har en diameter på 100 mm eller 110 mm. Vissa hjul kan dock ha en diameter på upp till 125 mm.

Hjulets diameter avgör dess egenskaper när det gäller att ta sig över ojämna underlag. Stora hjul är bra för transport eftersom de är snabba och rullar över de flesta hinder. Ett större hjul ger en högre rotationshastighet, vilket innebär att det kan uppnå högre fart.

Mindre hjul är bra eftersom de passar de flesta sparkcykeluppsättningar. De är lättare, vilket gör sparkcykeln smidigare.

Uretan är namnet på själva däcket inom skateboardvärlden. Det är materialet som alla skateboardhjul tillverkas av. Hur hårt ett hjul är mäts med durometerskalan (ofta kallad duro). Du bör välja ett hårt hjul om du främst åker i ramper eller på släta vägar eftersom det ger mindre rullmotstånd. Ett mjukt hjul är att föredra när du åker på ojämn asfalt eller under längre turer.
Mjuka hjul slits dock snabbare.

Sparkcykelhjul / Kullager

Se kullager


Kullagren gör att hjulen kan rulla fritt med minimal friktion. Kullager består av 6–8 små kulor som hålls på plats mellan den inre och yttre lagerringen. Kulorna hålls med jämna mellanrum av en hållare. Kullagren skyddas av dammskydd så att smuts inte kan skada dem.

Du behöver 2 kullager per hjul, som hålls samman med en spacer i mitten av hjulet.

Kullager klassificeras enligt ABEC-systemet (Annual Bearing Evaluation Committee). De bedöms vanligtvis på en skala från 3 till 9. Höga värden innebär att kullagren är tillverkade med hög precision (högt värde = snäv tolerans = dyrare kullager). Detta betyder dock inte att kullager utan ABEC-klassning är dåliga!

Sparkcykelhjul / Spacers

En spacer är en komponent som ofta förbises. Om du inte använder rätt spacer kommer kullagrens livslängd att förkortas och de kommer aldrig att fungera optimalt – inte ens från början.

De flesta hjul fungerar bra med en spacer på 10 mm. Vissa tillverkare rekommenderar dock en specifik spacerbredd. Oavsett vilket får du aldrig åka utan en spacer.

Sparkcykelhjul / För bred spacer

Om spacern är för bred och du pressar in kullagret i hjulet kan den yttre lagerringen pressas inåt samtidigt som den inre lagerringen pressas utåt på grund av spacern. Detta orsakar onödig friktion, gör hjulet långsammare och minskar kullagrens livslängd.

Symtom på en felaktig spacer är: långsamt roterande hjul och förstörda kullager.

Sparkcykelhjul / För smal spacer

Om du inte har någon spacer, eller om spacern är för smal, kan den inre lagerringen pressas inåt medan den yttre lagerringen ligger kvar på plats. Detta skapar friktion, gör att hjulet rullar långsammare och förkortar kullagrens livslängd.

Symtom på en felaktig spacer är: långsamt roterande hjul, förstörda kullager och att axlarna behöver efterdras om och om igen.