Sparkcykelstyren

Styre / Introduktion

Se styren


Sparkcykelstyret kallas ofta för styre, precis som på en cykel. Styret består av ett vertikalt rör som kallas downtube och ett horisontellt rör som kallas crossbar. ”Slit” syftar på den lilla skåran längst ned på downtuben. Skåran finns inte på styren som använder SCS-systemet. Skåran gör det möjligt för klämman att stabilisera downtuben runt gaffeln. På så sätt rör sig styret och gaffeln tillsammans. Styrets höjd och bredd är en personlig preferens. Oftast beror styrets höjd på åkarens längd, eftersom det kan vara obekvämt att åka i en framåtböjd position. Dessutom beror styrets bredd på åkarens erfarenhetsnivå samt vilken typ av tricks åkaren utför.

De flesta kompletta sparkcyklar har styren monterade med en bredd på antingen 50-60 cm eller 45-55 cm. Dessa mått passar de flesta nya åkare.

Höjd: Mäts från botten av downtuben till toppen av crossbaren. Downtuben kan kortas ned i längd eller för att ta bort skåran. Såga helt enkelt av en del av downtuben för att justera längden.

Bredd: Mäts från ena änden av crossbaren till den andra. En bra tumregel för att bedöma rätt bredd på crossbaren är att använda din axelbredd + ett par centimeter.

Sparkcykelstyren / Backsweep (Rake)

Styret kan vara böjt bakåt mot åkaren. Denna typ av böjning kallas Backsweep eller Rake. Vissa åkare (ofta tidigare BMX-åkare) tycker att Backsweep är bekvämare. Beroende på tillverkaren kan Backsweep vara mellan 2 och 5 grader.

Sparkcykelstyren / Förstärkningar (Gussets)

En förstärkning (Gusset) är en stabilisator som svetsas fast i hörnet mellan crossbaren och downtuben. Syftet är att stärka crossbaren. Förstärkningar är särskilt användbara när crossbaren är bred.

Sparkcykelstyren / Skåra (Slit)

Se styren


Skåran (Slit) är en liten skåra längst ned på downtuben som gör det möjligt för klämman att stabilisera downtuben på gaffeln. Om du använder något av följande kompressionssystem måste downtuben ha en skåra: gängade framgafflar, IHC-kompression, ICS-kompression och HIC-kompression. Om du däremot använder SCS-kompression ska downtuben inte ha någon skåra.

Betydelsen av skårans storlek glöms ofta bort. Skåran gör det möjligt för klämman att stabilisera downtuben runt gaffeln. Därför måste skårans höjd vara minst lika hög som klämman för att ge bästa möjliga stabilitet.

Sparkcykelstyren / Standard

Downtuben har en standard innerdiameter på 28 mm och en ytterdiameter på 32 mm. De flesta standardstyren passar gängade framgafflar samt ICS-, ISC- och IHC-kompressionssystem. Vissa märken använder dock tjockare material i downtuben, vilket innebär att de inte fungerar med ICS- eller IHC-kompression. Dessa styren kallas ofta för särskilda SCS-styren. Standardstyren tillverkas alltid av kromat stål.

Sparkcykelstyren / Oversized/HIC

Oversized-styren eller HIC-styren har en innerdiameter på 32 mm och en ytterdiameter på 35 mm. De är avsedda för HIC-kompression, men kan även användas med SCS-klämmor som stöder oversized-styren. Oversized-styren tillverkas alltid av kromat stål.

Sparkcykelstyre / Aluminium

Sparkcykelstyren av aluminium har en downtube med en innerdiameter på 28 mm (1 1/8 tum), precis som ett standardstyre, och en ytterdiameter på 35 mm (1 3/8 tum), precis som ett oversized-styre. De är utformade för ICS-, IHC- och SCS-kompression. Om du är osäker på om ditt styre är tillverkat av aluminium eller stål kan du använda en magnet. Om magneten fastnar på styret är det tillverkat av stål.

Sparkcykelstyre / Fluted

Ett fluted-styre syftar på den invändiga konstruktionen av downtuben. Det innebär i princip att vikten kan minskas samtidigt som de ursprungliga inner- och ytterdiametrarna behålls. På så sätt är styret fortfarande kompatibelt med befintliga klämmor och framgafflar. Syftet med ett fluted-styre är också att öka stabiliteten från klämman. I teorin fungerar det på samma sätt som de många mindre skåror som finns på andra styren.
 

Sparkcykelstyre / ICS-stjärnmutter

För att ett standardstyre ska vara kompatibelt med ICS-kompression måste en stjärnmutter monteras. Stjärnmuttern har en diameter på 32 mm och monteras bäst med ett särskilt verktyg. De flesta stjärnmuttrar har en 6 mm-gänga, vilket gör det möjligt att montera en kompressionsbult. Vanligtvis monteras stjärnmuttern cirka 6,5 mm upp i downtuben. En stjärnmutter kan lätt skadas om kompressionsbulten dras åt för hårt. Se alltid till att klämman är lossad när ICS-kompressionen dras åt. Vissa märken har stjärnmuttern fastsvetsad i styret. Dessa kräver vanligtvis en särskild kompressionsbult och rekommenderas att användas tillsammans med en ICS-gaffel från samma märke. Stjärnmuttrar fungerar inte med oversized-styren (HIC).

Sparkcykelstyre / Handtag

Se handtag


Handtag ger ett säkrare och bekvämare grepp om styret. De finns i många färger och mönster, både med och utan flänsar. Det är en fråga om personlig preferens om du föredrar handtag med flänsar eller inte. I vissa fall kan flänsar orsaka blåsor på tummen. De flesta åkare föredrar handtag utan flänsar.

Sparkcykelstyre / Styrändar

Styrändarna säljs tillsammans med handtagen. De är vanligtvis tillverkade av plast och håller inte särskilt länge. Om du kraschar din sparkcykel utan styrändar kommer ändarna på styret att skadas. Med tiden kommer även handtagen att skadas och/eller bli svåra att ta bort. Styrändar för aluminiumstyren förlänger styrets livslängd avsevärt.